新能源汽車市場群雄逐鹿，成立僅四年的極氪已經成為行業內備受矚目的焦點。4月15日，在極氪品牌成立四周年之際，極氪007GT正式上市，官方指導價20.29萬元起售。

回顧過去四年的發展路徑，從成立之初，極氪的戰略目標便是成為一個高端豪華的純電品牌。如今，領克與極氪合并，隨著“極氪科技集團”的成立，正式進入2.0發展階段，新的目標也隨之演變，要成為一個全球領先的高端豪華新能源汽車集團，爭取在兩年內能實現百萬級銷量。

極氪的產品，不受制于傳統開發思維

四年前，極氪的開始源于一款獵裝轎跑——極氪001，如今在品牌成立四周年之際，再推出一款科技獵裝轎跑——極氪007GT。二者組成獵裝家族，極氪001主攻25萬以上高端市場，007GT面向20萬到25萬市場區間。

當有人問，“獵裝”本就是一個小眾市場，極氪為什么要推出兩款產品深耕這一細分市場？不怕自己內部產品打架嗎？

極氪科技集團CEO安聰慧表示：“產品的開發要精準地把握好用戶需求，給用戶能創造更多、更好的體驗以及應用場景，不能受制于傳統產品思維，這是極氪001的開發思維，007GT也是同樣的策略。”

極氪科技集團副總裁朱凌博士則表示：“極氪001之前，獵裝是小眾市場，但001的銷量證明獵裝市場可以做大。”

據安聰慧透露：“我們預期001的月銷量是三五千臺。但沒想到得到廣大用戶的認可，高峰期月銷都是萬臺以上。”

事實上也確實如此。以前傳統的獵裝車功能單一，受眾狹小，當極氪是做了一款全能的獵裝車以后，它融合轎車操控舒適、SUV通過性與安全、跑車性能以及旅行車大空間的優勢，并且，把原本百萬級產品的特性帶到30萬價格區間，成功挖掘出了這一細分市場的潛力。

ZEEKR 001最低售價：25.90萬起圖片參數配置詢底價懂車分4.12懂車實測空間·性能等車友圈21萬車友熱議二手車11.28萬起 | 180輛

這背后是極氪對用戶需求的深度挖掘，滿足了用戶對車輛多功能的潛在訴求。因為極氪一直在思考，作為一家新的品牌，如何參與市場競爭，如何實現品牌向上，如何給用戶帶來更好的體驗？

正如安聰慧所言：“極氪的產品理念是從最難的做起，從豪華高端做起，同時走差異化之路。如果別人問五個為什么，我們就要問十個為什么。”

這種從用戶需求出發的創新理念，是極氪產品成功的關鍵，也為行業指出了以用戶為中心進行產品創新的方向。

極氪的取舍，永遠是向安全讓步

在007GT上市發布會上，極氪公開演示了G-AES技術，有人反饋，這會不會太激進了？

對此，朱凌博士表示：“我們傳遞信息很清晰，智駕不是讓人不開車，包括G-AES系統，其本質都是駕駛輔助，而非替代人類駕駛。G-AES的設計初衷是在駕駛員反應不及的特殊場景下提供安全輔助，這與AEB等系統的邏輯一致——都是為人類駕駛者提供更可靠的安全保障。“

吉利控股集團首席智駕科學家、極氪科技集團副總裁陳奇補充道：“說到G-AES，我們的目的是提高自身安全性，希望這個功能不被用到，但真正被用到時能救大家一命，這是我們開發這個功能的宗旨。”

在智能駕駛技術方面，極氪展現出對安全的執著堅守。極氪007GT在硬件上配備激光雷達與雙Orin-X芯片，實現感知與算力的雙重保障，為智能駕駛安全奠定堅實基礎。

據了解，極氪千里浩瀚H7屬于L2+范疇，H9屬于L3級別。安聰慧表示：“無論處于何種級別，安全都是極氪絕不妥協的底線。”

極氪科技集團副總裁林金文則稱：“極氪的取舍很簡單，產品開發涉及到所有的東西都可以給安全讓步。真正的豪華車在安全方面不妥協。安全意識是刻在極氪骨子里的基因，極氪做車就要做安全排在第一位的車。”

這體現出極氪對智能駕駛技術的深刻理解，智能駕駛輔助系統是為輔助人類駕駛，而非替代，通過持續優化系統響應速度和精準度，減少事故發生。極氪的這種安全理念，不僅提升自身產品競爭力，還為行業樹立了安全標桿，推動智能駕駛技術朝著更安全的方向發展。

極氪2.0的布局，全面且有前瞻性

面對行業競爭與市場變化，極氪的市場戰略布局全面且具有前瞻性。

其中，品牌建設方面，極氪將持續強化高端產品矩陣，通過009光輝等旗艦車型提升品牌高度。聚焦20-30萬元主流價格帶，打造差異化競爭優勢；產品投放上，極氪接下來將進入產品相對密集的投放期，除了007GT，三季度末有9X，四季度還有另外一臺大尺寸SUV，滿足不同消費者的需求；在渠道建設上，加速推進銷售終端建設，提升大型交易門店占比，向下沉市場拓展。這有助于擴大品牌市場覆蓋范圍，讓更多消費者接觸到極氪產品；全球布局上，借助吉利控股集團全球化資源，極氪已在海外50多個國家布局，開設70余家門店，今年計劃實現海外銷量占比10%。

ZEEKR 001最低售價：25.90萬起圖片參數配置詢底價懂車分4.12懂車實測空間·性能等車友圈21萬車友熱議二手車11.28萬起 | 180輛

這些戰略布局表明極氪積極應對市場競爭，通過多元化策略提升品牌市場競爭力，拓展市場空間。未來，隨著超級電混技術的應用，極氪的產品將更加多元化，有望進一步在新能源汽車賽道上釋放出強大的發展潛力。

寫在最后：

流水不爭先，爭的是滔滔不絕。當汽車行業步入新能源發展階段，一定會誕生出擁有世界級競爭力的高端豪華汽車品牌。安聰慧認為，極氪是具備一定條件與基礎的，并且，他表示：“我們要抓住這個機會。”

在《E汽車》看來，面對高端豪華品牌向上突破的難點，極氪是有定力與清晰的戰略。林金文也指出，極氪不打價格戰，堅持提升產品力與服務質量。在20-30萬價格區間競爭激烈的情況下，極氪憑借產品配置、安全性能和操控體驗等綜合優勢吸引消費者。

我們可以看到，極氪的豪華戰略正在發生一點點化學反應，隨著更多高端產品的加入，我們對“極氪成為中國新能源豪華品牌”充滿信心。