曾經(jīng)需要加價才能銷售的雷克薩斯ES，現(xiàn)在不僅能夠至少優(yōu)惠好幾千，最關(guān)鍵的是，在進(jìn)口車市場中銷量依然非常強(qiáng)勁。根據(jù)我們的最新了解，雷克薩斯ES上個月在中國市場的銷量破萬臺，明顯回溫，當(dāng)然，這款車對于雷克薩斯在中國市場的布局，功不可沒。
除此之外，也已經(jīng)官宣表示，將于2027年在上海實現(xiàn)全面國產(chǎn)，由豐田汽車完全獨資，并且轉(zhuǎn)化為一個純電汽車品牌，非常類似于現(xiàn)在的特斯拉汽車。
而近日，雷克薩斯發(fā)布了一張全新一代雷克薩斯ES的新車預(yù)告圖，并且稱之為“全球旗艦”，當(dāng)然，依然會主攻中國市場，并且將會在4月23日開幕的上海車展全球首發(fā)，所以你將曾經(jīng)的老大哥雷克薩斯LS放在哪里？
我們看到，新車僅僅展示了其側(cè)面造型，其外觀變化不小，側(cè)面的車身線條非常動感流暢，車頭有下壓的俯沖感，甚至能夠隱約看到標(biāo)志性的大燈，經(jīng)典的格柵或?qū)⑷∠膊窟€有大溜背造型，多少有點類似于奧迪A7。
實際上，新車和廣汽豐田鉑智7概念車高度相似，尤其是側(cè)面。而全新雷克薩斯ES不管新車動力上是否會上純電驅(qū)動，估計混動沒跑了，但細(xì)節(jié)方面變化很大，前臉會有全新設(shè)計的分體式燈組，尾部還有貫穿式的尾燈組，高級感十足。
最后：此前雷克薩斯已經(jīng)注冊了“ES350h”、“ES350e”以及“ES500e”，這同樣意味著，新車將會全面進(jìn)攻新能源市場，停售燃油車，所以還會加價嗎？