奧迪在中國(guó)推出的 “AUDI” 品牌，多少透露出一絲在新能源汽車(chē)市場(chǎng)破局的急切之意，該新品牌正緊鑼密鼓地籌備著在上海車(chē)展上推出該品牌的首款量產(chǎn)車(chē)型。這款車(chē)型便是奧迪 E5 Sportback，其概念車(chē)于去年已率先亮相。

 

奧迪E5 Sportback是奧迪與上汽集團(tuán)合作推出的全新車(chē)型——也是AUDI首款量產(chǎn)車(chē)型。該品牌采用“AUDI”字母作為標(biāo)識(shí)，而非奧迪經(jīng)典的四環(huán)標(biāo)志，專(zhuān)注于滿(mǎn)足中國(guó)市場(chǎng)的需求。

 

這款車(chē)型將于今年夏天正式上市，作為一款中型純電汽車(chē)，采用了 “轎跑式設(shè)計(jì)”。該公司尚未透露太多詳細(xì)信息，但從目前來(lái)看，它似乎與最初的概念車(chē)保持著較高的相似度。我們可以看到熟悉的前臉面板、流暢的車(chē)身線(xiàn)條，以及嵌入式的車(chē)門(mén)把手。此外，還配備了電子后視鏡，并且車(chē)頂似乎安裝有激光雷達(dá)傳感器。

 

前臉采用新能源車(chē)一貫的封閉式格柵，搭配貫穿式的環(huán)狀燈帶，造型時(shí)尚前衛(wèi)，配合點(diǎn)亮后的“AUDI”標(biāo)識(shí)，科技感十足。一體式科技格柵巧妙地將燈光功能模塊、空氣動(dòng)力學(xué)部件及傳感器融為一體。

 

側(cè)面線(xiàn)條優(yōu)雅，車(chē)身采用掀背式設(shè)計(jì)，結(jié)合了旅行車(chē)和獵裝車(chē)的側(cè)面造型，四門(mén)無(wú)框式車(chē)門(mén)、隱藏式車(chē)門(mén)把手、激光雷達(dá)、電子外后視鏡等細(xì)節(jié)配置也得以保留。

 

車(chē)尾設(shè)計(jì)與前臉相呼應(yīng)，同樣配備了貫穿式環(huán)狀尾燈組，車(chē)尾上部設(shè)計(jì)有后擾流板，后保險(xiǎn)杠下部帶有導(dǎo)流槽細(xì)節(jié)，尾窗面積相對(duì)較小，高位剎車(chē)燈使用豎向燈組造型。據(jù)推測(cè)，這款車(chē)型的長(zhǎng)度約為4870 毫米，這意味著它比新款?yuàn)W迪A6短122 毫米。

 

 

 

內(nèi)飾采用時(shí)下流行的簡(jiǎn)約設(shè)計(jì)風(fēng)格，中控臺(tái)上無(wú)物理按鍵，配有一體式貫穿大屏，集成了所有功能。車(chē)內(nèi)采用上深下淺雙色搭配，配備貫穿式大尺寸屏幕，包括流媒體外后視鏡顯示屏、液晶儀表盤(pán)、中控屏和副駕屏。搭載高通驍龍8295智能芯片及AUDI Assistant智能助手，車(chē)輛還配備業(yè)界領(lǐng)先的高階智能駕駛系統(tǒng)，支持OTA在線(xiàn)升級(jí)。