現(xiàn)在飛度的市場份額被比亞迪海鷗、海豚、吉利星愿這種車型擠壓的基本上沒有什么生存空間了，但是，不可否認(rèn)的是，飛度這樣的車依然有著自己的受眾群體，而且我發(fā)現(xiàn)飛度在二手車市場也有著變態(tài)的保值率。
其實，現(xiàn)在的飛度我看起來是比較舒服的，不過，最近曝光的新款飛度申報圖真的是顛覆了我對審美觀的想象。這款車型在各個方面的變化，來吧，小伙伴們你們看看怎么樣吧？
首先，在前臉上面，可以看出，新車也期望通過脫胎換骨的設(shè)計，來盡可能的和當(dāng)下的消費者契合，但是這種全新的設(shè)計，我看起來是比較別扭的。尤其是在分體式大燈的設(shè)計上面，看起來比較突兀和殺馬特。另外就是在進氣格柵上面采用了黑色裝飾，再加上一些獨特的細(xì)節(jié)上面，這樣的飛度，我就想說，你們受得了嗎？
新車的側(cè)面的話，和現(xiàn)款車型比起來并沒有什么大的變化。尾部的話，也基本上和現(xiàn)款車型一樣，沒有什么特別的地方。反而，我覺得這樣的設(shè)計要舒服了一些。
內(nèi)飾上面，新款飛度目前沒有相關(guān)的設(shè)計圖片曝光，不知道會不會在內(nèi)飾設(shè)計的品質(zhì)感上，科技感上面進行提升。畢竟，現(xiàn)在的消費者已經(jīng)是90后、00后了，它們在新能源汽車市場的熏陶下，其實對一款車的內(nèi)飾會格外在乎的。
現(xiàn)款飛度內(nèi)飾
動力上面，新款飛度要是有個插混版本就好了，遺憾的是沒有，新款車型預(yù)計依然會搭載1.5L的發(fā)動機，與之匹配的是CVT變速箱。這套動力組合，我認(rèn)為是比較穩(wěn)定和可靠的，同時燃油經(jīng)濟性控制的也不錯。
總的來說，新款飛度的到來，我認(rèn)為是改變不了當(dāng)下飛度的一個市場狀況。畢竟，新款飛度各方面也沒有給大家?guī)眢@喜，在這個內(nèi)卷的時代，又怎么能夠滋潤呢？