佛蘭歷代科爾維特車型基本都遵循著相當簡單的設計理念：V8發動機、雙座和后輪驅動是幾乎所有雪佛蘭科爾維特車型的亮點。然而，也有例外，因此我們在下面列出了所有雪佛蘭科爾維特車型和歷代車型，揭示哪些車型敢于創新，以及八代雪佛蘭科爾維特是如何演變為下一代車型的。
本文涵蓋了雪佛蘭科爾維特所有車型及各代車型，包括僅限敞篷跑車的第一代和Stingray車型。Stingray（Sting Ray）這個名字最初出現在C2科爾維特上，并一直沿用到C3的生產中期。在長期停產后，該銘牌于2014年在C7上重新出現，并沿用至今。
2020-2025 款雪佛蘭科爾維特 Stingray Coupe C8（第八代）
第八代 Corvette 的一切都發生了變化：這款美國最受歡迎的跑車不再是純后輪驅動、純汽油、自然吸氣和前置發動機——雪佛蘭幾乎改變了這款久經考驗的車型的每一個要素。
C8 代推出了許多“第一”，例如第一款中置發動機、第一款混合動力和第一款 AWD Corvette
E-Ray Corvettes 除了使用 LT2 V8 發動機驅動前輪外，還使用電動機
C8 ZR1 可輸出 1,064 馬力，是第一款采用工廠渦輪增壓的量產 Corvette
長期以來最令人興奮的克爾維特或許是備受期待的 2025 款雪佛蘭克爾維特 ZR1，它承諾搭載 5.5 升雙渦輪增壓平面曲軸 V8 發動機，可產生 1,064 馬力的強勁動力。
引擎
傳播
傳動系統
6.2升LT2 V8發動機
8速DCT自動變速箱
后輪驅動
6.2L LT2 V8混合動力
8速DCT自動變速箱
全輪驅動
5.5升LT6 V8發動機
8速DCT自動變速箱
后輪驅動
5.5升雙渦輪增壓LT7 V8發動機
8速DCT自動變速箱
后輪驅動
2014-2019 雪佛蘭科爾維特 Stingray Coupe C7（第七代）
這款前置發動機跑車堪稱經典科爾維特的終極演繹，其最熱門的版本——2019款ZR1——可輸出755馬力。不過，C7的所有車型都堪稱硬派，即使是基礎款也能輸出460馬力——這款車型還重新啟用了“Stingray”銘牌，而自C3生產中期以來，“Stingray”銘牌就一直沒有出現。
C7 Corvette 是第一款配備七速手動變速箱的車型
C7 ZR1 車型輸出功率 755 馬力
整個系列提供兩種變速箱選擇：七速手動和八速自動。最初也提供六速自動變速箱。這是雪佛蘭迄今為止最后一次在量產科爾維特車型中提供手動變速箱。
引擎
傳播
傳動系統
6.2升LT1 V8發動機
7速手動，6速自動，8速自動
后輪驅動
6.2升增壓LT4 V8發動機
7速手動，8速自動
后輪驅動
6.2升增壓LT5 V8發動機
7速手動，8速自動
后輪驅動
2005-2013 雪佛蘭克爾維特轎跑車 C6（第六代）