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全球車品質的長安馬自達EZ-6,以全球基因重塑電動時代的駕控哲學

發布時間:2025-04-16 13:37:44來源: 12055991234
匠心工藝、中歐雙安全標準、人馬一體的駕駛樂趣,這是每位馬自達車迷所引以為傲的價值點,但當產品跨越至新能源時代,MAZDA6e還能維持嗎?
 
答案絕對是肯定的。
 
就在4月2日,長安馬自達南京工廠,長安馬自達EZ-6的全球化車型MAZDA 6e緩緩駛下生產線,標志著這款全球化戰略車型正式進入量產階段。這絕對是歷史性的一刻,繼此前在歐洲布魯塞爾車展全球首秀、宣布登陸歐洲和泰國市場后,MAZDA 6e的正式下線宣告長安馬自達“研發-制造-出口”一體化全球新能源生態鏈的全面落地。未來,南京工廠生產的MAZDA 6e將同步供應歐洲、泰國等全球市場,以“中國智造”賦能馬自達征戰電動化新時代。
 
 
一如柳燕說品牌行業大咖也對此發表看法,她認為MAZDA 6e是中國速度與馬自達品質的完美融合,作為電動化時代的B級電動旗艦轎車,MAZDA 6e在安全上滿足中歐雙五星安全標準,在駕控性能上已經過德國不限速公路的高速試煉,在合資同級中唯一同時提供超級純電和無極增程雙動力模式。也表示從“全球車,中國造”,轉變為“中國創,全球車”,簡單的順序之變,意義大不一樣。長安馬自達至此大步邁進合資2.0時代,并貢獻了一個合資突圍者的全新樣本。
 
 
之所以筆者說這是歷史性的一刻,乃因時值長安馬自達成立20周年,MAZDA 6e的下線,新能源出口中心的落成,雙百翻番計劃的發布,是對企業20周年最好的慶祝,站在行業層面看,也是給合資2.0時代最好的獻禮。長安馬自達堅定扎根中國市場不動搖,志在成為合資新能源在產品、品牌和全球市場的標桿,這與國家層面高水平開放的戰略同頻共振,并定義了2.0時代,合資車企對中國汽車產業的全新貢獻。
 
 
此外,南京工廠為MAZDA 6e特別新建了智能化生產線,引入了超過200臺工業機器人,自動化率達到85%。工廠近千名具有10年以上經驗的資深工程師組成的制造團隊,為產品質量提供了堅實保障。據生產負責人介紹,僅車身焊裝環節就設置了超過3000個質量檢測點,確保每一處細節都符合馬自達全球統一標準。
 
未來,南京工廠將成為MAZDA6e的全球制造中心,年產能規劃達到15萬輛。除了滿足中國市場外,還將出口歐洲、東南亞、中東等20多個國家和地區。這標志著中國制造的汽車正在從"走出去"向"走上去"轉變,以更高品質參與全球競爭。
 
 
安全與駕控,電動時代的馬自達基因
 
全世界馬自達車迷,相信會對MAZDA 6e仍有一見鐘情的情感,因為該車以超低風阻「魂動」美學設計,以及電感「人馬一體」的駕控性能,精準契合歐洲消費者對高端電動轎車的期待。并且在絕美的車身底下,看不見的地方仍維持馬自達對品質的至高要求,MAZDA 6e和長安馬自達EZ-6有著完全相同的安全標準,同樣全系標配9安全氣囊,均滿足歐洲市場安全標準。包括同級少有的遠端氣囊,安全氣囊總容積350L,保護面積高達25000平方厘米;7橫5縱的全鋼籠式架構,保證乘員生存空間,車頂橫梁采用2000Mpa加強件,籠式結構主體全部是1500Mpa超高強度鋼板,車門防撞鋼梁由6根1500Mpa超高強度鋼板組成,車體高強鋼占比達到86%,同級領先。
 
 
在動力系統方面,MAZDA 6e搭載了一臺高效的電動機,能夠提供充沛的動力和良好的續航表現。憑借先進的電池管理系統,MAZDA 6e可以在各種工況下保持最佳性能,并最大限度地延長電池壽命。同時,這款車還配備了快速充電功能,只需短短幾十分鐘就可以充滿電,讓用戶不用再為充電時間過長而發愁。
 
 
駕控體驗是馬自達的靈魂所在,即便轉型電動化,MAZDA 6e依然堅守"人馬一體"的造車哲學。工程師團隊通過精心調校,實現了50:50的黃金軸荷比,這是同級電動車中罕見的完美配重。5.6米的最小轉彎半徑,讓這款車在狹窄的歐洲街道也能靈活穿梭。
 
 
最令人驚喜的是那個自適應懸浮電動尾翼,這不僅是同級唯一配置,更蘊含著馬自達對駕駛樂趣的執著追求。當車速達到90km/h時,尾翼會自動開啟10度,這個角度與經典的MAZDA 6 MPS高性能版完全一致。在德國不限速高速公路的測試中,這套系統能為車輛提供額外的下壓力,確保高速行駛的穩定性。
 
 
越級豪華,重新定義電動體驗
 
MAZDA 6e的豪華陣容,對于過往與操控畫上等號的馬自達,這回卻讓豪華品牌也能感到壓力,好比合資同級首個14.6英寸防眩液晶觸控大屏以及MAZDA CX-90同款座椅設計,帶來舒適以及科技感拉滿的內飾氛圍,全維智慧全自動空調系統、14個SONY揚聲器、同級最大尺寸星穹全景天幕、同級別唯一中置電動遮陽簾、AR-HUD全息增強顯示系統等,以及配22個傳感器,硬件成本同級最高,打造合資新能源智駕天花板的實力,都讓MAZDA 6e的豪華等級無可挑剔。
 
 
寫在文后:一個新時代的序章
 
MAZDA 6e的下線恰逢長安馬自達成立20周年,這個時間點的巧合似乎預示著某種必然。回望過去,馬自達用轉子發動機、創馳藍天技術書寫了自己的傳奇;展望未來,MAZDA 6e將成為品牌電動化轉型的重要里程碑。
 
MAZDA 6e的意義遠不止于產品本身。首先,它證明了傳統車企完全有能力在電動化時代延續自己的品牌基因;其次,它展示了中國制造正在從成本優勢向技術優勢轉變;最重要的是,它為合資車企的轉型升級提供了成功樣板。
 
隨著MAZDA 6e即將登陸全球市場,我們有理由相信,這款融合了日本匠心、德國駕控和中國智造的車型,必將贏得全球消費者的青睞。它不僅是馬自達品牌的新起點,更預示著全球汽車產業格局正在發生深刻變革。在這個充滿挑戰與機遇的時代,MAZDA 6e已經做好了準備,而屬于它的故事,才剛剛開始。

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