看到全新豐田皇冠的第一眼，我就知道：這車要改寫豪華車的游戲規則！16代傳承的皇冠這次直接"掀桌子"，不搞老干部風，反而套了個Crossover跨界馬甲，活脫脫從行政座駕變身賽道玩家。豐田這波操作就像在問：誰說豪華不能帶點野性？
先說這"變形"設計。1540mm的車高配上斜背流線，遠看像頭蓄勢待發的獵豹。634mm的臀點高度讓上下車像坐沙發，視野直接拔高兩米八，開車都有種君臨天下的錯覺。皇家版21寸大輪轂+雙色車身，運動范兒和科技感在車輪上擦出火花，這哪是轎車，分明是穿西裝的賽車手！
車燈更是玩出花。前燈雙髻鯊造型兇得要命，日行燈帶從引擎蓋直接劈到保險杠，晚上開出去絕對是最靚的崽。4980mm車長+2850mm軸距，后排乘客能躺著看星星。貫穿式尾燈跟前燈遙相呼應，整輛車就像被LED燈帶焊成藝術品。
動力配置直接整成"滿漢全席"。2.4T混動配6速變速箱，5.8秒破百的加速讓腎上腺素瘋狂跳舞；2.5L混動版油耗低至22.4km/L，省油的同時還能輸出222匹馬力，這賬怎么算都劃算。更絕的是18種駕駛模式，從買菜模式到賽道模式自由切換，一輛車開出十八般武藝。
底盤調校堪稱玄學。前麥弗遜后多連桿配上電子四驅，過彎穩得像吸盤，顛簸路又軟得像沙發。AVS可變阻尼懸架會讀心術，運動模式和舒適模式切換時，感覺就像換了輛車。
車內完全是移動頭等艙。前排座椅帶通風加熱，后排空間能葛優躺。12.3寸大屏+JBL音響，開車像在聽音樂會。無線CarPlay和HUD抬頭顯示，科技配置直接拉滿。雙區空調帶后座出風口，冬天穿短袖都不冷腳。
安全系統更是武裝到牙齒。TSS3.0套裝包含全速自適應巡航、車道居中這些基本操作，PVM全景影像連車底都能透視。最絕的是DRS后輪轉向，倒車入庫像玩遙控車，新手秒變老司。