周末去4S店看車(chē)，差點(diǎn)被銷(xiāo)售繞暈了。一進(jìn)門(mén)就給我推某合資小車(chē)，說(shuō)“顏值高、省油好開(kāi)”，可當(dāng)我問(wèn)“這車(chē)防撞梁啥材質(zhì)”，銷(xiāo)售立馬顧左右而言他，說(shuō)“10萬(wàn)的車(chē)別要求太高”。直到逛到廣汽埃安展臺(tái)，看到UT這臺(tái)車(chē)，銷(xiāo)售直接把鋼材檢測(cè)報(bào)告擺桌上：“大哥你看，咱這高強(qiáng)度鋼占比71%，前后防撞梁都是鋁合金的，厚度是同級(jí)別三倍。”好家伙，這才是買(mǎi)車(chē)該看的真相啊！
在4S店被套路？這臺(tái)車(chē)直接亮底牌
說(shuō)實(shí)話，以前總覺(jué)得10萬(wàn)內(nèi)的小車(chē)就是“夠用就行”，安全配置能省則省。但在埃安4S店看到UT的實(shí)車(chē)，敲了敲車(chē)門(mén)就感覺(jué)不一樣——關(guān)門(mén)聲沉甸甸的，不像有些車(chē)跟敲鐵皮似的。銷(xiāo)售小哥更實(shí)在，直接打開(kāi)引擎蓋指給我看：“您看這前防撞梁，鋁合金的，摸起來(lái)就扎實(shí)，很多20萬(wàn)的合資車(chē)都舍不得用這材料。”再看側(cè)面，車(chē)門(mén)上明晃晃的熱成型鋼支架，銷(xiāo)售說(shuō)這是“中歐雙五星認(rèn)證的底子”，我特意查了下，E-NCAP和C-NCAP雙五星，同價(jià)位里獨(dú)一份兒，連某德系神車(chē)在歐洲測(cè)試都沒(méi)拿到五星，這下心里有底了。
拆開(kāi)防撞梁我驚了！71%高強(qiáng)度鋼比合資車(chē)實(shí)在
以前總聽(tīng)說(shuō)“小車(chē)不安全”，這回算是開(kāi)了眼。UT的車(chē)身結(jié)構(gòu)資料上寫(xiě)著：高強(qiáng)度鋼占比71%，這數(shù)據(jù)我特意對(duì)比了下，某合資熱銷(xiāo)車(chē)宣傳“高強(qiáng)度鋼車(chē)身”，實(shí)際占比才50%出頭，而且用的還是低強(qiáng)度的。更絕的是前后防撞梁，鋁合金材質(zhì)不僅輕，強(qiáng)度還高，厚度達(dá)到了3mm，我用手機(jī)拍了張對(duì)比圖，旁邊某日系小車(chē)的防撞梁薄得像片鐵皮，銷(xiāo)售說(shuō)那車(chē)連后防撞梁都省了，真是不拆不知道，一拆嚇一跳。
想起之前看過(guò)的事故視頻，小車(chē)被追尾后尾箱直接凹進(jìn)去，后排乘客危險(xiǎn)系數(shù)極高。UT的后防撞梁同樣是鋁合金，而且后備箱預(yù)留了足夠的潰縮空間，銷(xiāo)售說(shuō)這叫“全路段防護(hù)設(shè)計(jì)”，甭管是正面撞、側(cè)面撞還是追尾，都能把沖擊力分散開(kāi)。咱老百姓買(mǎi)車(chē)圖個(gè)啥？不就圖個(gè)全家出行平平安安嗎？那些在看不見(jiàn)的地方偷工減料的車(chē)，真是拿消費(fèi)者的命開(kāi)玩笑。