2025廣汽科技日的開(kāi)場(chǎng)以一個(gè)提問(wèn)引爆全場(chǎng)：“大家知道現(xiàn)在汽車(chē)行業(yè)最火的話題是什么嗎？”臺(tái)下毫不遲疑地喊出“智駕”，這個(gè)詞如今幾乎成了新能源汽車(chē)時(shí)代的標(biāo)配。隨后馮興亞的一句“離開(kāi)安全談智駕，就是本末倒置”，把全場(chǎng)拉回到了理性現(xiàn)實(shí)。在活動(dòng)上，廣汽首次公開(kāi)“廣汽星靈安全守護(hù)體系”與芯片產(chǎn)品矩陣，這就是廣汽對(duì)智駕安全問(wèn)題的回答。
作為消費(fèi)者，我們沒(méi)法用肉眼判斷一輛車(chē)到底有多安全？但廣汽用最硬核的方式給出答案。
面對(duì)歐標(biāo)、美標(biāo)、國(guó)標(biāo)等所有工況測(cè)試的頂級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，廣汽直接追加更嚴(yán)格的要求，把每一款車(chē)的碰撞測(cè)試工況數(shù)量提高到行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的3-4倍，并保證每項(xiàng)測(cè)試數(shù)據(jù)達(dá)到良好，才放心把車(chē)交到消費(fèi)者手上。
就在12日當(dāng)天直播中，廣汽直接安排了一場(chǎng)碰撞測(cè)試，直觀展示了昊鉑HT在64km/h速度下的25%重疊率偏置的碰撞過(guò)程，結(jié)果是：雖然車(chē)頭已經(jīng)撞爛了，但是乘員艙保持良好，A/B/C柱無(wú)變形，車(chē)門(mén)能正常打開(kāi)，電池安全達(dá)標(biāo)，測(cè)試假人各部位保護(hù)均達(dá)到“優(yōu)秀”水準(zhǔn)，讓我們不得不佩服廣汽卓越的碰撞安全技術(shù)實(shí)力。
