話說現在汽車市場的“內卷”那是相當嚴重，不過這也給咱們消費者帶來了更多的體驗下放。比如剛上市的全新探岳L就是熱門車型，那么作為一汽-大眾面對終端市場的一款重磅產品，全新探岳L競爭力究竟如何呢？

俗話說得好，貨比三家。咱們今天就拿這個級別同樣優秀的本田皓影與之做個對比，看看誰的體驗更能符合當下的消費需求，誰會是20萬級合資SUV的優選呢?

 

 

設計風格不同，一個年輕 一個中庸

對于不少消費者來說，外觀設得好不好看、耐不耐看，直接影響到我們對它的第一印象。

全新探岳L的外觀基于家族式的設計理念，提供風尚版和R-Line版兩種風格，風尚版外觀更顯越野屬性，R-Line版外觀的運動氣息更濃，與同級的車型相比選擇性更加豐富，整體更強調科技和運動感。

尤其是前臉的造型，全新探岳L取消了大眾車型一貫的大面積中網的鍍鉻裝飾，下方大面積的熏顯得更具備運動的氣質。側面屬于比較耐看的設計，而且加長過的車身也顯得比例更加勻稱，看上去很有氣勢。另外在C柱位置上折的肩線很有辨識度，也讓車尾更具備蓄勢待發的感覺。尾部的設計也相當精致，說實話，我覺得算得上是這個級別里顏值相當出眾的了，比較適合年輕消費者的審美。

本田皓影依舊是本田的家族式設計，也同樣沒有采用大面積的鍍鉻來展現豪華感，而是用大量的黑色來凸顯運動氛圍。不過，相對比較中庸的外觀設計風格，讓本田皓影整車的運動感并不是特別的明顯，而明顯更偏向于中庸的設計風格。而且整體的線條設計也相對比較保守，甚至看上去會有一點臃腫，可能一些年紀稍稍偏大的消費者會更喜歡這種風格。

 

全新探岳L的內飾風格雖然保留了一些大眾的風格，但還是做了一些調整，內飾采用了大量軟性材質的包裹，而且做工是相對比較嚴謹的，撞色的設計也讓全新探岳L看上去更有溫馨的感覺，整體的內飾氛圍，都更加偏向于年輕人的審美。另外，雖然這是一臺合資車型，但是猛然看上去你還是很難相信。雖然15英寸2K懸浮中控屏和10.25英寸全液晶儀表的組合并沒有什么稀奇的，但是這臺車竟然還配備了11.6英寸的副駕娛樂屏，這在合資車型市場里是極其少見的。另外，這臺車還配備了30色的氛圍燈，可以根據自己的喜好來調整顏色。

 

相比之下，本田皓影的內飾也采用了本田的家族式設計，整體的布局還是挺清爽的，沒有采用特別過氣的設計，不過，這套內飾的用料會相對粗糙一些，尤其是對于一些細節之處處理得有些隨意。中控屏尺寸也只有10.1英寸，很顯然這也是比較常規的設計，和現在主流的大屏時代有些差距。氛圍燈也僅僅只有單色不可調節。

總的來說，全新探岳L和本田皓影在設計上還是有著比較明顯的風格差異，在整體的用料做工上全新探岳L更勝一籌，而且氣場也更足一些。

空間表現各有千秋，一個智能 一個傳統

全新探岳L的車長為4695毫米，本田皓影則稍長一些達到4716毫米，但是在軸距上，本田皓影只有2700毫米，而全新探岳L則達到了驚人的2791毫米，這給全新探岳L帶來了出色的車內空間表現，尤其是在二排的腿部空間上，本田皓影只能算是足夠用，但是探岳L即便是人高馬大的大塊頭乘坐也完全沒有問題，還顯得十分寬敞。這對于經常要一家人出行的朋友們來說，這樣的空間表現明顯更加有優勢，長途乘坐也不會覺得特別難受。

 

（全新探岳L 后排）

 

（皓影 后排）

本田皓影的后備箱是相對比較大的，在常規狀態下有627升，這個數據在同級車型里也是絕對的佼佼者。相比之下，全新探岳L雖然常規容積只有455升，但是考慮到對車內乘坐空間的讓步，加上這個大小表現也能滿足使用需求，所以這一點影響不大，而且真要裝大件的物品，也可以把后排座椅放倒。

 

（全新探岳L 中控屏）

 

（皓影 中控屏）

那么在智能化方面，兩臺車的表現區別還是挺大的。整體的車機功能兩臺車表現都不錯，沒有出現卡頓的現象，都能夠滿足日常的使用。雖說兩臺車都配備了語音喚醒功能，但是全新探岳L支持主副駕駛雙音區喚醒車機，而本田皓影只支持主駕喚醒。另外，全新探岳L可以實現連續語音識別，并且可以可見即可說，這大大提高了日常語音交互的效率，這一點是皓影所不具備的。另外就是探岳L還支持CarPlay的功能，這對于習慣使用手機功能的朋友們來說會更加的方便。

在駕駛輔助方面，本田皓影配備了常規的L2級別輔助駕駛，可以實現ACC自適應巡航、自動變道輔助等基礎功能，日常駕駛的過程中跟車比較方便，的確能夠減輕一些駕駛員的負擔。但除此之外，本田皓影就沒有什么其他的駕駛輔助功能了。

相比之下，全新探岳L配備了IQ. Pilot 高階智能輔助駕駛系統，是針對中國市場復雜多變的路況開發的雙目攝像頭智駕方案，除了可以實現0-130km/h的自適應巡航功能之外，還能夠應對加塞的情況，并且智能避障、識別交通標志以及智能撥桿變道等都可以實現。在城區駕駛的情況下還可識別兩輪車、三輪車、摩托車等交通參與者，極大地提高了駕駛的安全性。

配置差距明顯，一個超綱 一個夠用

以2025款探岳L 380TSI四驅豪華版和2025款皓影 240Turbo CVT四驅尊享版為例，皓影配備了雙區空調，這在同級中算得上是主流的配置了。但是全新探岳L配備了后排的獨立空調，可以實現三區的溫度控制，這對于一家人出行的舒適性會更加的有利。兩臺車的座椅都比較寬大，所以整體的乘坐舒適性會得到很好的保證。皓影配備了主動降噪功能，而且它的后排座椅可以前后調節，極大地增加了空間的靈活性。

 

 

這款全新探岳L配備的是一臺2.0T的發動機，可以輸出220匹的最大馬力，峰值扭矩350牛·米，而皓影則配備了一臺1.5T的發動機，能夠輸出193匹馬力，峰值扭矩只有243牛·米，相比之下全新探岳L的動力表現更有優勢，尤其是在中高速的輸出情況下，這臺車的表現會更加的有力，而且不需要過于深踩油門就能夠獲得不錯的加速能力，而且較大的基礎排量在低速起步階段也更有優勢。

另外，全新探岳L的輪胎寬度達到了255，在操控穩定性上也更有優勢，尤其是在相對濕滑的路面上，更寬的輪胎具備更好的抓地力。相比之下，皓影的235胎寬雖然是比較主流的數據，但和探岳L相比還是相對比較劣勢。而且全新探岳L作為原汁原味的德系車，它在動力輸出和操控上還是有一貫的優勢。

 

家用合資SUV 可以這么選

綜合來看，這兩款車各有所長。如果您注重安全、智能、運動和行駛品質，可能會更傾向于選擇全新探岳L。畢竟一汽-大眾探岳的產品力和早年積累起來的市場口碑，已經可以說是一款成熟的車型，而且新車在智能化配置上、設計、空間等方面進一步升級，更適合廣大的消費群體。

當然，最終的選擇還需要根據您個人的預算、實際使用需求以及對車輛的期望來進行決定，所以現在您知道該怎么選了吧！