4月7日，一輛中通快遞無人駕駛車從位于郟縣產業集聚區的郟縣智能物流集運中心緩緩駛出，開啟新一天的“工作”。不同于傳統的運輸工具，快遞無人駕駛車按預設路線，從行政路主路出發，不到半小時便抵達了預先設定的菜鳥驛站，行駛中，快遞無人駕駛車技術優勢盡顯。
“只要在手機上下達任務，無人駕駛快遞車自己就會去往站點。在行駛途中，面對復雜路況，其可自動完成避障，還可提前200米預判紅綠燈，在斑馬線前禮讓行人?？斓竭_站點時，它會提前打電話或發短信聯系站點工作人員。全程我們只需在手機上操作，既智能又方便。”快遞無人駕駛車操作員黃超勇說道。
據了解，該車最高時速可達40公里/小時，可按需降速，滿電可續航200公里。在安全性上，快遞無人駕駛車配備終端控制系統，車頂和四周有1個激光雷達與4個攝像頭，能實現360度環境感知，后臺實時監控，且非系統人員無法打開車門，快遞的安全性也有保障。
“快遞無人車具有容量大、安全系數高等優點，它采用360度激光雷達掃描技術，在路上遇到緊急情況時可以及時反應，做到緊急避讓。另外，采用快遞無人車后，還降低了人工成本，增加了快遞投放的效率。目前，我們在郟縣普及的網點大概有30%左右，預計在下半年到明年上半年普及要達到80%左右。”郟縣智能物流中心經理武曉耿介紹道。
快遞無人駕駛車的投入使用，有效緩解了快遞行業的用工難題，減少了快遞員往返驛站的時間，起到了減人、降本、增效的作用，不僅全力推動了“汗水物流”向“智慧物流”轉變，也提升了快遞物流配送效率和服務質量，讓智慧物流從概念走進現實，為郟縣快遞物流行業帶來“新活力”。