全新別克GL8來了！外觀，內飾豪華感增強，超強動力
啥也不說了，別克GL8這車大家都不陌生吧？
作為別克家族的“護城河”和“利潤保證”，這款MPV可是一直穩坐江山不動搖。
蘇哥我發現一個有意思的現象，當別克其他車型價格都在“跌跌不休”的時候，GL8卻像個“另類”，保持著高毛利。
市場競爭越來越激烈，別克也急需推出新能源車型穩住陣腳，所以這不，全新別克GL8陸尚來了！
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顏值升級，更顯豪華
看到新車第一眼，蘇哥我就被它的顏值給“上頭”了。
全新GL8陸尚采用了世紀CENTURY設計語言，前臉那個夸張的梯形進氣格柵真是太霸氣了！
再配上犀利的燈組和貫穿式燈帶， 整個前臉既有科技感又拉寬了視覺效果 ，老鐵們，這不比那些普通MPV好看多了？
側面造型也是相當講究，流暢的車身輪廓加上隱藏式門把手，整體看起來簡潔高級。
還有那懸浮式車頂和雙側電動滑門設計，真的是既美觀又實用。
尺寸方面，新車長寬高分別為5219/1878/1807mm，軸距達到3088mm，這個尺寸在MPV中絕對算是“大個子”了。
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內飾科技感爆棚
車門一開，哇塞！那30英寸貫穿式曲屏簡直就是“裝逼利器”啊！這塊屏幕分辨率估計在6K水平，配合全新一代四幅多功能方向盤和懸浮式中央扶手， 整個內飾科技感和豪華感直接拉滿 。
座椅布局是2+2+3的七座設計，第二排那航空座椅配置真是沒得說，腿托、頭枕、角度調節樣樣俱全。
而且蘇哥我發現，第二排還配備了手機無線充電功能，座椅按鈕顯示很可能還有加熱/通風/按摩功能，這待遇也太好了吧？
第三排座椅雖然通常是“鄙視鏈”最底層，但在GL8陸尚上卻很有誠意，不僅有三個獨立頭枕，座椅角度還可以調節，這樣后備箱利用率就更高了。
實際上， 后備箱空間大到連兩輛自行車都能塞進去 ，空間表現已經看齊純電車型了！
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超強動力系統
別看外觀內飾豪華，GL8陸尚真正的“殺手锏”是它的動力系統。
新車采用了真龍插混動力系統，搭載1.5T+p1+p2組成的插電式混動。
雖然這款1.5T發動機最大馬力只有132kW，但別忘了它還有雙電機加持， 整體性能絕對超過2.0T動力系統 。
傳動部分用的是兩擋DHT混動變速箱，帶來了極致低能耗。
有爆料說百公里油耗將達到2字頭，這要是真的，那簡直就是“真香定律”了！
純電續航里程突破1420km，這數據是不是有點嚇人？
要知道現在很多純電動車的續航都沒這么長呢！
安全性方面也很給力，電池與車身融為一體，不僅重心更低穩定性更高，還被防撞梁大面積防護，安全性能杠杠的。
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和競品比比看
現在MPV市場競爭激烈，GL8陸尚的主要對手有誰呢？
和傳祺M8 PLUS比起來，GL8陸尚在豪華感和品牌溢價上更有優勢，但傳祺M8 PLUS價格更親民，性價比更高。
和Honda Odyssey相比，GL8陸尚在動力系統和科技配置上完勝，但Odyssey在可靠性和保值率方面有著日系車的傳統優勢。
GL8陸尚的優勢在于： 強大的插混系統、超長續航里程和豪華科技感內飾 。劣勢可能是價格會比較高，據說可能會鎖定在30萬級別。