當蔚來宣布推出第三品牌“螢火蟲”（Firefly），并將首款車型定價下探至14.88萬元時，市場對這款“小個子”的期待已不止于價格。
隨著4月19日上市日期的臨近，螢火蟲的內飾官圖正式發布，其以“光影魔術”和“空間哲學”為核心的設計理念。
既然以“螢火蟲”命名，新車的氛圍燈系統自然成為焦點。車內提供多種模式可選的氛圍燈，其中自帶云間飛行、熒光派對、午夜藍調、盛夏天光、日落大道、檸檬樹下、霓虹舞廳、暮色海洋8種樣式的色調顯示，并支持3種呼吸模式。此外，燈光還能根據空調溫度自動切換冷暖色調，甚至與語音助手Nomi聯動模擬呼吸燈效。不過，官方宣稱的“科幻神秘”視覺效果仍需實車驗證。
再看一下內飾細節，配備小尺寸矩形全液晶儀表盤和雙輻式多功能方向盤。中控臺采用浮島式設計，搭配懸浮式大尺寸多媒體觸控屏，車門扶手、車門面板均采用極簡化設計。
簡單回顧一下螢火蟲的外觀設計，其仿生學的理念應該是整個蔚來體系里最極致的一個，換句話說，也是造型最可愛的一款車型。由三個圓形光環組成的大燈組可能并不能擊中所有人的審美，但不得不承認的是，辨識度這塊絕對無車能及。
車身尺寸方面，螢火蟲長寬高分別為4003/1781/1557mm，軸距2615mm，一臺小型純電轎車。官方最新公布的車身顏色包括靈感紫、新生綠、悠然米、純粹白、探索灰五款專屬色，同樣走的是可愛清新的路線。另外，別看螢火蟲的車身小巧，但它同時具備了92L的前備廂以及后排座椅放倒后最大容積可達1250L的后備廂，表現不俗。
動力系統方面，螢火蟲搭載最大功率105千瓦的單電機驅動系統，匹配容量為42.1千瓦時的磷酸鐵鋰電池組，CLTC工況下續航里程為420公里。
另外除了充電外，螢火蟲也會同步支持換電模式。目前蔚來也已經和寧德時代達成了換電戰略合作，未來螢火蟲不僅將接入蔚來第五代換電站、融入蔚來換電體系，還將適時導入寧德時代巧克力換電標準和網絡。所謂來得早不如來得巧，這就是螢火蟲的幸運吧。
從產品定位來看，螢火蟲在市場當中的主要競品預計包括比亞迪海豚（指導價9.98萬元起）、歐拉好貓（指導價10.58萬元起）等售價高于10萬元的純電動小型車。雖然相比其他蔚來車型親民許多，但在同級來說卻并不顯得有多么親民。相較之下，螢火蟲可支持換電，且智能化水平將成為該車的產品優勢。