在加速推進“一二五”工程的進程中，上汽通用五菱在技術領域創造了一個又一個新高峰，特別是在加快新能源轉型的同時，五菱始終以架構為基礎、以體驗為核心、以用戶為導向，為滿足用戶所需做到了同級更好。也是在這樣的導向下，我們看到了五菱在2025技術進化日所發布的四大關鍵技術進階，實現了全面向上超越。
電智化時代，人人都追求智駕平權，而五菱便在此次的四大關鍵技術中，完成了對于靈眸智駕的迭代。從完成了端到端大模型落地的靈眸智駕標準版，到獲得了高通8650P芯片加持、實現百萬級全速域+全向AEB等八大安全框架的靈眸智駕進階版，甚至是已經達到更高級別架構級安全、實現全場景高級智駕領航的靈眸智駕旗艦版，五菱的靈眸智駕技術矩陣不僅打造了更高級別安全，也讓普通用戶也能夠體驗到全民智駕帶來的利好。此外，五菱更用智駕武裝商用車市場，推出了有人駕駛、無人駕駛場景下可用的智駕方案，做到真正意義上年的全民、多領域普及。
與此同時，五菱還完成了AI座艙的全民普及。從靈犀互聯到靈語座艙，五菱帶來了更懂中國話的AI，無論是方言，還是重口音，都能實現智能互聯無門檻。而且隨著靈語AI中樞大模型的落地，五菱旗下產品也將接入與部署DeepSeek-R1滿血版，讓車機更懂中國人。
在為用戶提供高階科技的同時，五菱也持續推進著新能源技術的向新、向好、向質，力求在核心硬件層面帶給用戶無憂體驗?，F在神煉電池3.0不僅完成了行業首例多面針刺測試，打造0自燃、0擴散、0泄漏、0進水、0侵入五“零”安全，還守護著300萬用戶電池安全，實現了從電池包、整車再到實際場景的安全進階。而神煉電池4.0則帶來800V平臺、CTB技術、無線BMS以及行業首創全棧智能安全設計的整合，讓電池技術同樣智能，讓全氣候用電安全再進一步。
當然，五菱汽車本身也構建起了純電、混動兩個百萬級產品群，通過首創精益制造“天菱模式”，五菱不僅在三電技術上不斷向上、超越，更在混動領域為用戶提供了多一種選擇。靈犀動力3.0通過十合一高集成電驅等技術，已經實現了2L油耗的全民普及，讓油電都高效；而靈犀動力4.0更通過800V碳化硅平臺達成了15萬級30000rpm，為普通用戶帶來了性能平權。與此同時，五菱靈犀動力也推出了商用車專用增程系統，在新能源商用車領域開了先河，同樣為中國新一代奮斗者提供了無焦慮的用車方案，讓新能源技術創新造福每一個人。
寫在最后
正如我們在過去數十年所認識的五菱一樣，在進入到電智化時代后，五菱始終沒有改變既定的品牌發展策略，持續踐行著以用戶場景為導向，將“人民需要什么，五菱就造什么”的理念延續至今。而且在此次技術進化日上我們也看到，以“天·靈·神”三大系列自主科技為基礎，五菱汽車完成了核心技術的全面進化，讓“高階溢價”以“全民標配”的方式落地，讓每一位用戶都能共享電智化時代的新價值、體驗更高的出行品質。